余承東稱問界淘汰保時捷？
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近日，華為常務(wù)董事、終端 BGCEO 余承東在粵港澳大灣區(qū)車展上發(fā)表了一些言論，聲稱問界 M7 將完全超越豐田埃爾法、雷克薩斯 LM 等百萬豪車，并表示華為的車可以淘汰“保時捷”。
該言論在汽車行業(yè)引起了廣泛關(guān)注和討論，有人認為余承東過于自信，而另一些人則認為華為的技術(shù)實力可以實現(xiàn)這一目標。
據(jù)了解，問界 M7 是華為與小康汽車合作推出的一款豪華 SUV，采用了華為的智能汽車技術(shù)，包括智能駕駛、智能座艙等。這款車的售價預(yù)計在 35 萬元至 40 萬元之間。
而保時捷是世界著名的豪華汽車品牌之一，其產(chǎn)品以高性能、高品質(zhì)和高價格著稱。余承東聲稱要淘汰保時捷，似乎有些過于自信。
不過，余承東的言論也可以理解為華為對其汽車技術(shù)的自信和對未來汽車市場的看好。隨著智能汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，未來汽車市場的競爭將更加激烈，華為作為一家技術(shù)實力雄厚的企業(yè)，有可能在未來的汽車市場中占據(jù)一席之地。
然而，汽車行業(yè)是一個高度復(fù)雜的行業(yè)，不僅需要技術(shù)實力，還需要設(shè)計、制造、銷售、服務(wù)等多方面的能力。華為雖然在智能汽車技術(shù)方面有所積累，但要想在汽車行業(yè)中取得成功，還需要不斷努力和探索。
總之，余承東的言論引起了廣泛關(guān)注和討論，也讓人們對華為在汽車領(lǐng)域的發(fā)展充滿期待。未來，我們期待著華為能夠推出更多優(yōu)秀的汽車產(chǎn)品，為消費者帶來更好的出行體驗。
